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Sail drive

Il sistema di trasmissione Sail Drive è utilizzato principalmente sulle barche a vela da regata e su molte delle barche a vela da crociera per le sue caratteristiche di efficienza e manovrabilità. A differenza di quanto avviene per le installazioni in linea d’asse, dove l’elica è inclinata rispetto alla direzione di avanzamento, nella trasmissione Sail Drive, essendo l’asse in cui è montata l’elica parallelo alle linee di avanzamento, consente di utilizzare motori meno potenti ottenendo risultati ottimi.


Marca Modello Disposizione dei cilindri/Alimentazione aria Cilindrata [l] Sistema di inezione [kW(CV)]@[R.P.M.] Classe Emissioni Scheda / Disegno Tecnico Info
Legenda/Legend Italiano English
NA Aspirato Naturally aspirated
TC Turbo Turbocharged
TAA Turbo Raffreddato Turbocharged aftercooled
L in linea in line
V a 90° at 90°
I EGR EGR interna internal EGR
E EGR EGR Esterna external EGR
M Meccanica mechanic
MUI Iniezione meccanica mechanic unit injection
ECR Common rail electronic common rail
EUI Iniezione elettronica electronic unit injection

Ricambi ed accessori Sail drive

Il sistema di trasmissione Sail Drive è utilizzato principalmente sulle barche a vela da regata e su molte delle barche a vela da crociera per le sue caratteristiche di efficienza e manovrabilità. A differenza di quanto avviene per le installazioni in linea d’asse, dove l’elica è inclinata rispetto alla direzione di avanzamento, nella trasmissione Sail Drive, essendo l’asse in cui è montata l’elica parallelo alle linee di avanzamento, consente di utilizzare motori meno potenti ottenendo risultati ottimi.


Marca Modello Prodotto Scheda / Disegno Tecnico Info

Usato Sail drive

Il sistema di trasmissione Sail Drive è utilizzato principalmente sulle barche a vela da regata e su molte delle barche a vela da crociera per le sue caratteristiche di efficienza e manovrabilità. A differenza di quanto avviene per le installazioni in linea d’asse, dove l’elica è inclinata rispetto alla direzione di avanzamento, nella trasmissione Sail Drive, essendo l’asse in cui è montata l’elica parallelo alle linee di avanzamento, consente di utilizzare motori meno potenti ottenendo risultati ottimi.


Marca Modello Disposizione dei cilindri/Alimentazione aria Cilindrata [l] Sistema di inezione [kW(CV)]@[R.P.M.] Classe Emissioni Scheda / Disegno Tecnico Info
AS LABRUNA S.r.l. - Contrada Santo Stefano n. 72 - 70043 MONOPOLI (BA)
Capitale sociale € 50.000,00 i.v. N. iscriz. Reg. Imprese di Bari/ C.F./P.IVA: 00265680728 R.E.A. di Bari n. 154620
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